在此期间,“无车家庭”申请配额、夫妻申请变更登记车辆、“一人多车”车主申请将登记车辆转让给亲属等,均可通过“北京”办理。 《乘用车指标监管与管理信息系统》(https://xkczb.jtw.beijing.gov.cn/)登录个人账户进行申报、修改信息等操作。
相关负责人表示,相关业务的申报时间与能否拿到指标、完成车辆变更登记或过户登记的时间无关。申请人无需急于申请或集体申请。如果您遇到网站刷新速度慢的问题,可能是由于同时申请的人数较多,所以建议您在非高峰时段登录网站。
针对以往小客车配额申报期间市民可能遇到的问题,小客车配额办公室整理了10个常见问题并进行解答,以更好地服务广大群众完成申报。
热点问题问答
1. 我已经提交了家庭申请。是否需要重新登录系统提交申请?
请登录系统查看您的申请信息。如果家庭申请人及申请信息填写准确且未发生变更,则无需进行任何操作。您的家族应用将在应用有效期内自动参与指标配置。
特别提醒:申请人应保证本人身份证、居住证、工作居住证、护照、驾驶证等证件在本市有关部门审核期间有效,才能通过审核。
2. 如果我的家庭申请信息发生变化,我该怎么办?
若家庭成员申请信息发生变化,如:家庭规模变化、家庭成员变更、婚姻状况变化、身份类型变化、证件信息变更等,应在规定时间内重新申请或变更申请申报期限。
户主申请人可登录系统进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”,在申请表页面点击“重新申请”或“变更申请”,按照系统提示步骤操作并重新填写家庭申请表。相关信息并点击“提交申请”按钮。
特别提示:您必须点击“提交申请”。若未点击“提交申请”或家族申请状态为“变更申请进行中,未提交”,则该家族将无法参与指标配置。
3. 对于新家庭申请人,如何确认家庭申报是否已完成?
仅当家庭申请状态为“已提交,待审核”时,家庭声明才被视为已完成。
如果以家庭为单位申请分配指标,在所有家庭成员均确认意愿后,主申请人仍需点击“提交申请”按钮完成申请操作,申请状态将变为“已提交,待处理”审查。”主申请人登录系统后,可在用户中心配置指标功能区点击“我的家庭申请”查看申请状态,判断家庭申请是否已完成。
4.家庭应用如何更改指标类型?
如果家庭申请状态为“资格审核通过”,则可以在每年1月1日至3月8日和8月1日至10月8日两个时间段进行“变更申请指标类型”操作。
户主申请人可登录系统进入用户中心,在配置指标功能区点击“我的家庭申请”,在“操作”栏点击“更改申请指标类型”,并仔细阅读相关系统提示后再进行操作。进行中。
5、参加家庭申请会影响个人申请吗?
家庭申请者在申请分配指标过程中,不能同时申请其他形式的分配指标。以家庭申请人身份参加家庭申请后,原个人申请将自动取消。
如果您已参与家庭申请,并希望以个人身份参与指标分配,您可以在申请期间(每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日)退出家庭申请,并在您的家庭中分配指标。个人能力。在功能区中执行“重新申请”操作。
6. 如何判断家庭成员是否以“家庭申请人”身份进入家庭申请?
主申请人登录账户后,可在配置指标功能区点击“我的家庭申请”。随后出现的申请表页面显示两栏:“户主申请人”和“其他家庭申请人”。两栏显示的申请人是家庭申请中报告的所有申请人。你可以自己验证一下。
7、所有家庭申请人均需通过微信或支付宝刷脸识别完成意向确认。如果老人、残疾人、病人无法进行人脸识别,他们该如何操作?
户主申请人须携带相关材料到各区客车配额对外办公窗口办理申请。代理人无法处理该申请。所需材料包括:无法通过人脸识别的申请人身份证原件及复印件、医院证明文件原件及复印件。
注:8月1日至10月8日(或1月1日至3月8日)为报名期。为避免人员聚集,请错峰办理。
8、受赠人是否可以参与申请多辆车过户资格或婚姻变更/离婚财产分割资格?受助人可以参与个人或家庭配置指标的申请吗?
不能。
同时,如果申请人参加个人或家庭分配指标申请,则不能以受益人身份填写申请表。如需继续填写申请,需先取消个人或家庭分配指标申请。
9、已填写多车转让资格申请书或夫妻财产变更/离婚财产分割申请书的客车出售或报废是否存在问题?
如果将已填写申请的客车出售或报废,将影响资格申请审核结果,导致审核无法通过,同时也会导致客车转让/变更登记手续无法办理。无法被处理。
10、申请多辆车过户资格或者申请婚姻变更/离婚调解资格时,车辆车牌号、车架号(车辆识别号)需要非常准确吗?
信息必须与所申报车辆的机动车登记证或者行驶证上载明的信息完全一致。请仔细核对申请表中填写的车主身份证号码、车辆牌照类型、车牌号、车架号(车辆识别代号)等信息与相关车辆证件是否准确。
用户评论
颓废人士
这个政策真让人惊喜!我本来想着要等明年才能申领小客车指标了,现在看来可以早几个月拿到了!这下子买车的计划又提前了一大步.
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病态的妖孽
终于等到这个消息啦!之前办理个体户申请时就听说过这种机制,没想到下半年真的开始实行。这样对家庭出行的需求还是很有帮助的。
有20位网友表示赞同!
不离我
感觉政策有点 confusing 的部分啊?就是说我个人申报了小客车指标,现在我家里人口变化了需要申请家庭户口,会不会取消我的个人申请资格呢?
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放血
这个机制虽然好,但我觉得需要完善一些。比如,如果家里出现情况需要申请撤回家庭指标,应该是有快捷的流程来操作的,不能总是要重新申报等等。
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孤自凉丶
现在看政策越来越倾向于鼓励家庭出行,个人买车好像就越来越难了?感觉像是在限制一部分人的选择,希望后续能看到更多完善的小客车指标分配新政.
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稳妥
这个消息对我们来说是福音啊!很久之前就想要家里有一辆小客车可以出去自驾游,有了这个政策,终于可以实现愿望了。真是太开心了
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作业是老师的私生子
我一直觉得办理个人申请和家庭申请应该分开操作,不要搞混在一起,这样会更加便捷清晰。希望有关部门能考虑将申请流程更加人性化设计.
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龙吟凤
不知道新政实行之后具体的申报流程是什么?我现在个人已经提交了小客车指标申请,会不会受到影响呢?希望能尽快看到官方的详细说明文。
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醉红颜
这个政策太好了!终于可以全家一起去旅行啦!不用再租车那么麻烦了,买一辆属于我们自己的小客车,感觉未来生活充满了美好期待.
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微信名字
对于一些家庭成员有特殊需求的用户来说,是不是应该提供更灵活的指标申请机制呢?比如有些家庭只有一辆车不够用,需要申请额外指标的情况等等。
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漫长の人生
个人觉得家庭申请和个人申请之间不应该直接自动取消关系。很多情况是临时出行需要的车辆,并不一定与家庭出行计划相关联.
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命硬
我的想法是,应该根据家庭需求制定更合理的指标分配方案,不能一概而论。比如有双车家庭和其他需要多辆车的特殊情况等等。
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回忆未来
政策好啊!终于能缓解一下我之前申请小客车指标遇到的困难了。希望这个制度能够长期有效实施,为人们出行提供更多便利!
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空谷幽兰
对于个人来说,这个政策的取消申请资格直接让我损失了一次机会。我希望政策制定者可以更加重视个人的需求和权益保护
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无关风月
我认为这种自动取消个人申请就有点不合理了,毕竟每个家庭的情况不同,有些人确实更倾向于自己单独使用小客车。希望能够提供选择。
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有你,很幸福
很期待这个新政的实施!相信会让更多人受益,尤其是那些经常需要自驾出行的家庭。出行更加自由、舒适和便捷!
有9位网友表示赞同!
小清晰的声音
我个人还是比较支持鼓励家庭出行这一趋势,毕竟共享资源可以更容易实现经济效益和社会责任目标
有14位网友表示赞同!
淡抹丶悲伤
对这个政策的支持力度很大!希望能够更加完善指标分配机制,确保每个家庭都能申请到合适的小客车指标
有15位网友表示赞同!